Bron: TTHistorie.nl
Op deze site vind je prachtige foto's en de daarbij behorende verhalen.
Hieronder weer een klein stukje van hoe het er 100 jaar geleden aan toe ging.
De start van de 1ste TT in 1925.
Op foto 1. zie je de gehelmde Piet van Wijngaarden met z'n Norton, Piet zou winnaar worden van de 500cc race. Op foto 2. staat Bertus van Hamersveld, hijzelf werd eerst gewogen en daarna z'n "halve" Harley Davidson. (Een halve Harley? Ja, Van Hamersveld had namelijk één van de twee cilinders van z'n 1000cc Harley weggehaald en er bleef zodoende nog maar 500cc over en op die manier kon hij meedoen aan de 500cc race) De motoren én de rijders moesten volgens internationaal protocol, gekeurd en gewogen worden!
Piet van Wijngaarden met z'n Norton
Bertus van Hamersveld
Op zaterdag 11 juli 1925 stonden de 27 renners, met hun in het zonlicht flikkerende, brullende en grommende ijzeren paarden, aan de start voor de eerste TT race. De renners stonden ordelijk in rijen opgesteld aan de Grolloërstraat, ter hoogte van de huidige (Grote) Brink en de rijders wachtten geduldig op het signaal van de start. Door de commissaris van den Koningin werd even later het startsein gegeven en de 27 heroïsche helden schoten als kanonskogels donderend en brullend weg, de menigte achterlatend in een wolk van rook en zand, die deed denken aan een zandstorm in de Sahara. De geur van verbrande Caltex motorolie verspreidde zich tussen de menigte als een welriekend parfum.
Op 43 zien we trouwens J.J. Abeln uit Emmer Compascuum en Abeln zou uiteindelijk nog 3e worden in de 500cc race.
Op de foto zie je Willem Rossingh, de plaatselijke favoriet uit Borger. Rossingh zou de finish niet halen.
Piet van Wijngaarden werd met Norton, winnaar van de 500cc klasse. (Van Wijngaarden had ruim 3 minuten voorsprong op de nummer 2 Bertus van Hamersveld. (de grootvader van de tweelingbroers Tim & Tom Coronel) Maar Bertus had onderweg een lekke band gehad die hij zelf moest plakken; ook brak er een paar ronden later een klepveer van zijn Harley Davidson, hetgeen hem vervolgens noodzaakte zijn tempo te verminderen waardoor Van Wijngaarden hem alsnog voorbij kwam en als eerste eindigde! Wel had van Hamersveld de snelste ronde gereden met een gemiddelde van 101,0 km per uur…)
Hieronder nog een klein verslag uit de krant, dat de groote dag weer voorbij was en dat alles prima naar wens was gegaan.
In de volgende Boerhoorn meer over de Historie van 100 jaar TT.
Dit jaar vieren wij het 100 jaar bestaan van dit evenement. Op 12 Juli komt wordt het oude circuit weer even tot leven geroepen. Met 100derden motoren wordt de route weer verreden.
Voor dit unieke evenement zijn wij nog opzoek naar verkeersregelaars. Word jij ook enthousiast van dit evenement? Maak het dan van nóg dichterbij mee en geef je op!
Heb je vragen of zeg je JA, neem dan contact op met Jessica Brouwer.
0642161898
